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客车技术与研究杂志
人气:4202

客车技术与研究杂志 省级期刊

  • 主管单位:重庆市交通局
  • 主办单位:重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院有限公司;中国公路学会客车分会
  • 国际刊号:1006-3331
  • 国内刊号:50-1109/U
  • 出版地方:重庆
  • 邮发代号:78-115
  • 创刊时间:1979
  • 发行周期:双月刊
  • 业务类型:期刊征订
  • 学术咨询:下单时间:1个月内 影响因子:0.47
  • 全年订价:¥ 160.00
  • 订阅数量:
    -+
  • 在线订购
  • 期刊级别:省级期刊
  • 所属分类:期刊自然科学与工程技术(+)工程科技II汽车工业
  • 产品参数:
  • 主管单位:重庆市交通局
  • 主办单位:重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院有限公司;中国公路学会客车分会
  • 出版地方:重庆
  • 快捷分类:工业
  • 国际刊号:1006-3331
  • 国内刊号:50-1109/U
  • 邮发代号:78-115
  • 创刊时间:1979
  • 发行周期:双月刊
  • 期刊开本:A4
  • 下单时间:1个月内
  • 业务类型:杂志征订

客车技术与研究杂志简介

《客车技术与研究》杂志,于1979年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:50-1109/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:经营管理、国外技术、信息选编等。

《客车技术与研究》杂志始终坚持"经济建设必须依靠科学技术,科学技术必须面向经济建设"的办刊宗旨,做到理论与实践相结合,普及与提高兼顾,坚持正确的政治方向。

杂志栏目设置

研究·设计·工艺 测评·标准·法规 

客车技术与研究杂志特色

(1)编辑部有权对来稿作文字性修改和规范化技术性处理,来稿若不愿入编或被收录,请作者事先声明。本刊将作适当处理。

(2)文题:力求简明,能够准确反映文章主题。中文文题一般不超过20个汉字,尽量不设副标题、不用标点符号、不使用缩略语,中英文题名含义应一致。

(3)参考文献著录必要的、在正式出版物上发表的文献。建议著录本刊前期发表的相关成果。文献按出现先后排序,并在文中相应处标出。参考文献一般不得少于8篇。

(4)摘要一般应包括:目的、方法、结果和结论四要素,结果和结论可合并,字数一般以200字以内为宜。关键词可选3~8个。如果需要,请同时附上英文摘要。

(5)来稿不退,请自留底稿,注明作者真实姓名、通讯地址、邮编、联系电话。

客车技术与研究杂志数据统计

年度被引次数报告

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

3 32 43 34 44 25 25 13 15 11

被本刊自己引用的次数

2 19 23 17 16 7 8 4 5 3

被引次数的累积百分比

0.0113 0.1316 0.2932 0.4211 0.5865 0.6805 0.7744 0.8233 0.8797 0.9211

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

6 42 35 46 42 25 18 21 13 5

被本刊自己引用的次数

4 21 16 21 13 9 6 8 1 1

被引次数的累积百分比

0.0219 0.1752 0.3029 0.4708 0.6241 0.7153 0.781 0.8577 0.9051 0.9234

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 74 60 42 32 45 30 21 22 13

被本刊自己引用的次数

1 43 23 21 13 16 11 11 10 6

被引次数的累积百分比

0.0052 0.1995 0.357 0.4672 0.5512 0.6693 0.748 0.8031 0.8609 0.895

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

4 40 52 55 28 38 31 25 27 20

被本刊自己引用的次数

1 21 19 23 12 15 13 9 9 8

被引次数的累积百分比

0.0109 0.1196 0.2609 0.4103 0.4864 0.5897 0.6739 0.7418 0.8152 0.8696

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

4 28 56 34 38 23 32 35 25 21

被本刊自己引用的次数

1 10 25 13 14 8 10 7 6 5

被引次数的累积百分比

0.0117 0.0936 0.2573 0.3567 0.4678 0.5351 0.6287 0.731 0.8041 0.8655

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

7 36 50 61 36 31 19 27 27 16

被本刊自己引用的次数

0 11 18 19 11 10 6 4 3 3

被引次数的累积百分比

0.0191 0.1172 0.2534 0.4196 0.5177 0.6022 0.654 0.7275 0.8011 0.8447

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

3 44 36 34 40 31 32 23 16 35

被本刊自己引用的次数

2 9 11 10 16 6 4 7 3 6

被引次数的累积百分比

0.0081 0.1267 0.2237 0.3154 0.4232 0.5067 0.593 0.655 0.6981 0.7925

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

0 35 56 26 31 25 25 31 35 25

被本刊自己引用的次数

0 6 5 8 7 12 8 4 8 6

被引次数的累积百分比

0 0.0888 0.231 0.297 0.3756 0.4391 0.5025 0.5812 0.6701 0.7335

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

7 41 48 39 35 26 44 11 35 21

被本刊自己引用的次数

1 16 10 4 6 5 10 1 9 4

被引次数的累积百分比

0.0169 0.1159 0.2319 0.3261 0.4106 0.4734 0.5797 0.6063 0.6908 0.7415

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

10 49 48 44 39 24 28 30 18 22

被本刊自己引用的次数

2 16 11 8 8 7 2 6 6 2

被引次数的累积百分比

0.0256 0.1509 0.2737 0.3862 0.4859 0.5473 0.6189 0.6957 0.7417 0.798

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

5 67 54 40 37 30 19 24 31 18

被本刊自己引用的次数

2 19 20 12 5 8 5 10 13 4

被引次数的累积百分比

0.0118 0.1702 0.2979 0.3924 0.4799 0.5508 0.5957 0.6525 0.7258 0.7683

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

11 41 60 39 28 35 19 12 17 27

被本刊自己引用的次数

1 7 7 10 7 10 1 1 8 4

被引次数的累积百分比

0.0285 0.1347 0.2902 0.3912 0.4637 0.5544 0.6036 0.6347 0.6788 0.7487
主要参考文献期刊分析
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
主要发文学者分析
学者姓名 发文量 主要研究主题
丁良旭 36 心客车;汽车;客车运行;电磁兼容问题;电磁兼容
田其轩 22 心客车;汽车;尼奥普兰;技术参数;结构特点
王欣 22 心客车;上部结构强度;座椅;客车座椅;校车
刘青松 16 心电磁兼容;汽车;电磁干扰;混合动力汽车;电动汽车
覃祯员 15 心客车;上部结构强度;座椅;乘员损伤;客车座椅
许响林 14 心电磁兼容;汽车;电动汽车;混合动力汽车;无线电骚扰
陈荫三 13 心汽车;客车;运输统计;排气制动;缓行器
游国平 13 心客车;混合动力客车;混合动力汽车;电子稳定控制系统;ESC
李弢 11 心客车;客车座椅;上部结构强度;固定件;倾翻
覃延明 11 心电磁兼容;电动汽车;混合动力汽车;无线电骚扰;电磁干扰
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
郑州宇通客车股份有限公司 201 客车;汽车;车身;涂装;发动机
重庆车辆检测研究院 192 客车;汽车;电动;电磁;电磁兼容
中通客车控股股份有限公司 113 客车;电动;电动客车;汽车;车身
重庆交通科研设计院 106 汽车;客车;制动;车身;CAD
安徽安凯汽车股份有限公司 104 客车;电动;电动客车;电池;城市客车
金龙联合汽车工业(苏州)有限... 73 客车;城市客车;电动;电池;制动
中车时代电动汽车股份有限公... 59 客车;电动;电动客车;汽车;电动汽车
湖南大学 47 汽车;客车;车身;电动;发动机
长安大学 46 客车;汽车;公路;客运;大客车
国家客车质量监督检验中心 37 客车;汽车;电磁;电磁兼容;客车运行

杂志成交记录

  • 下单时间 购买会员 拍下价格 数量 规格
  • 2023-10-19 09:47:03 138500*** ¥ 160.00 1 1年期
  • 2023-10-19 09:44:34 138500*** ¥ 160.00 1 1年期
  • 2021-10-21 08:19:29 刘开春 ¥ 160.00 1 1年期
  • 2020-11-02 15:52:35 138500*** ¥ 160.00 1 1年期
  • 2020-09-17 12:00:22 134341*** ¥ 160.00 1 1年期
  • 2020-01-12 08:18:39 138500*** ¥ 160.00 1 1年期

网友评论(不代表本站观点)

来自wangjun**的评论:

很快有反应,徐姓编辑联系,很热情,一直被告知可以刊用,还定好了大致刊期,等了约半个月,终于收到录用通知。等待都会值得的,很开心!

2020-03-21 17:20:35
来自liyigan**的评论:

由于是自己第一次写文章有点大意,写的创新点不是很突出,结果导致第一次投,审稿半个月后被拒。听了审稿人的意见然后加了点东西写的更详细些,主要就是把创新点写的更突出了些。20天收到回信-小修,修改后一星期接受。总体还不错。

2019-07-08 15:24:50
来自kongxue**的评论:

投稿系统不能用,还是邮箱投稿,5中旬投稿,半个月后编辑老师打电话说初审过了,经修改录用。感觉这个杂志没有学历职称歧视,只要文章质量过关,录用还是比较容易的。

2019-06-04 11:41:07
来自liuhogf**的评论:

《客车技术与研究》文章水平较高。审稿很仔细也严格,审稿速度得看审稿人。编辑很负责,都会及时吹审。审稿意见也比较专业。值得一投。编辑老师很认真也很有耐心。这个必须赞。希望期刊越办越好。

2019-04-08 11:41:03
来自luzuxun**的评论:

首先,《客车技术与研究》编辑部的老师真心非常好,非常耐心,审稿人的意见很中肯,在此表示衷心感谢!很高效的期刊,很好的编辑部,推荐!!

2019-03-13 13:26:27
来自yangsha**的评论:

负责的编辑人不错,回复很及时。第一次给该刊投稿,中了!高兴!没过好久就通知录用,修改1次后录用,速度还算快。后来想提前见刊跟编辑说了下,编辑真的把我的加快了一些,很感谢编辑。

2019-01-29 11:13:19
来自wuzhong**的评论:

这个期刊投稿需要修改重复率,具体见要求,审稿人给审稿意见,审稿认真负责,意见大部分都中肯,可惜没给退修的机会,哈哈。这个期刊在要求较高要求这个期刊,要想投这个期刊,要给自己充足的时间好好写写文章。

2018-12-26 22:18:39
来自quzhanf**的评论:

感觉还是挺快的,我11月17投的,11月22号就给了审稿修改意见,26号修回,28号退修改格式,当天改格式修回,12月17号录用,简直是神速啊,感觉编辑还是很负责的,就是不知道什么时候能出版。

2018-12-18 16:59:45
来自lisheji**的评论:

编辑老师打电话询问由于过去时间有点久了,有否令投他刊,告知编辑没有之后,很快就刊登出来了,未做修改。编辑老师的态度非常好,有稿子还会继续投给他们。

2018-12-10 17:06:40
来自chensho**的评论:

我感觉这个期刊好难投,比同类的期刊难投多了,从来没有这么折腾过!但庆幸编辑老师很有耐心,帮我指出我文章中的问题,并改正了很多不足的地方。最后还是被录用了,很棒的一个期刊!!给32个赞!

2018-11-07 10:25:09
来自zhongyi**的评论:

2018.9.8投稿,9.24修改后再审,外审两个审稿人,其中一个给的是修改后发表,按要求修改后又经历了几次小修,于2018.10.7录用。审稿人和编辑都非常负责,不愧是国内Top杂志。

2018-10-10 08:47:07
来自wendann**的评论:

这个期刊稿件质量还是比较高的,我投了就被录用了,很快的,对于要求不高,只想毕业的同学来说,是个不错的选择。如果你现在缺一篇要毕业的论文,如果你感觉没地方投,请选择这个期刊。我当时就是有点急,又没用目标,只想毕业,最后找到这个地方,总体来说还是不错的。

2018-08-31 15:47:37
来自liuyuem**的评论:

大概不到一星期,一审结束,回答了专家的2个问题。后来很快进入主编终审环节,不到1个月给出录用意见。个人感觉速度很快,编辑态度好,专家评审意见也很中肯,推荐!

2018-08-31 11:00:15
来自zhangli**的评论:

初审一周左右,外审不确定性太大,一个两个星期返回,另一个外审换了三个外审专家,最后也没有什么大问题,修改后直接接收。挺不错的,总体来说。

2018-07-24 17:45:42
来自lojhbh_**的评论:

客车技术与研究的审稿速度挺快,也挺负责,共收到3份审稿意见,有两份意见相对较详细,一月之内审稿结束,录用之后可以发表,生平第一次投稿,居然顺利见刊,不错不错!

2018-02-23 11:30:43
来自ljkg000**的评论:

投稿十天后,直接拒稿,退稿原因是论文内容不在其刊登范围内,可见该刊一般只接收“对味”文章。退稿退得很直接,倒也不耽误作者时间,不像有些期刊录与不录都不给答复,你打电话过去问又说在审或者正在处理中 ,投稿过程中又明说不能一稿多投,拖个你一年半载告诉你被拒稿了,那种心情真的是抓狂啊。

2018-01-31 17:21:10
来自tgaftrf**的评论:

客车技术与研究的审稿速度很快,编辑特别靠谱,外审意见也非常中肯,修改后,终审、主编给了很小的意见,再次更改后就直接录用了,总共用时1个月左右,我还是挺欣慰的。

2018-01-24 17:26:12
来自cvdq615**的评论:

速度很快,编辑特别靠谱,外审意见也非常中肯,修改后终审主编给了很小的意见,再次更改后就直接录用了,用时1个月左右。以前不用外审,差不多直接接受,现在要求严了,需要外审。

2018-01-08 16:42:26
来自nhbgh54**的评论:

客车技术与研究的编辑态度真的挺好的,很有耐心,也提出了很多宝贵意见,对以后写文章很有好处。编辑服务态度也很好,不像有些刊物编辑,态度很恶劣,一点服务意识都没有。质量也还好,希望该刊越办越红火!

2017-12-29 17:17:09
来自hikeios**的评论:

客车技术与研真的是一个非常不错的期刊,审稿流程很是规范、谨慎。编辑态度很好,校稿过程中都会主动打电话过来讨论文章的错误点,非常敬业。外审专家对文章提出的不足之处,非常有见解。推荐大家投稿

2017-12-21 10:58:21
来自ytrut96**的评论:

太快了,而且打过电话,编辑态度很好,说显示终审就表示录用了,文章质量确实很棒,数量也不多,审稿期适中。从已经刊发的文章来看,该刊对作者身份还是有一定限制,现已安排在第5期!

2017-12-15 09:31:19
来自dvve847**的评论:

《客车技术与研究》期刊在国内还算挺好的,编辑态度很好,审稿时间也很快速。一般一个月时间都会有结果,我觉得挺快的。祝《客车技术与研究》期刊越办越好!

2017-11-17 11:52:15
来自jiwppsl**的评论:

客车技术与研究杂志的审稿速度还是挺快,审核的非常严格,前后经过编辑老师对格式、语言的严格校对。第一次投稿时差点被拒,前后修改经历了约半月的时间才合格,合格后很快便进入了审稿阶段,但愿可以顺利录用。

2017-11-07 10:44:17
来自cdvfdbn**的评论:

8月15日投稿,9月9日修改复审,9月18日录用,大概一个多月,效率挺高的,只要文章被录用我就心满意足了。结果速度这么快就要刊发了。修改意见就是说修改下标题和个别错别字和表达,无学历歧视,强烈推荐。

2017-10-30 10:39:50
来自juokowl**的评论:

客车技术与研究杂志内容很不错,还有就是不得不说杂志之家的服务做的真的很到位,发货快,而且有一次过年因为快递积压,一直没有收到,那边客服每天都在帮我催,很尽职尽责的。会继续支持你们的。

2017-10-10 10:24:25
来自sdvdsvf**的评论:

订了很长时间了,开始大体的读了一遍,前几天把之前的再找出来读,感觉还是那么吸引我,这是好书,内容丰富、精彩、有趣,让人有很大的欲望进行阅读,很有收藏价值,值得购买。赞!

2017-09-26 10:20:56
来自vfdhbfg**的评论:

发货及时,包装完整,是喜欢的书,值得信任!杂志配送时间很快,杂志内容很实用,可以学到不少的知识,其中里面的案例也分析的很透彻,提供了很实用的东西,值得一看。

2017-08-28 16:35:22
来自jiowika**的评论:

第一次送来的书由于运输问题书有点瑕疵,与客服联系后,客服很给力,两天后我就收到了新的书。虽然中途坎坷了一下,不过结果还是让人满意的,光这点就给满分。

2017-08-10 15:09:09
来自vdsbfgm**的评论:

本书通过简单易懂语言,向读者展示“本书通过简单易懂语言,向读者展示“客车技术是一门研究人类一般生活事务的学问,原理可以运用到生活中的许多方面,它可以帮助你了解你所生活的世界,可以使你更精明地参与经济,无论你今后身处何方,你都会为学习过客车技术而感到欣慰。

2017-08-07 11:16:54
来自kiotuis**的评论:

文章从投稿到接受整整2个多月,现在已经见刊。个人觉得,文章认真写,注意语言,另外要注意文章内容的系统性和完整性。这样就很容易得到期刊的亲睐,一起加油

2017-07-05 15:49:18
来自jioouia**的评论:

编辑效率非常高,处理时间基本不超过一个工作日。负责我稿件的编辑,人非常好。校稿非常仔细,对文章结构及格式的错误点都标示出来。外审老师非常专业,对文章分析很透彻,意见相当中肯有价值。推荐投稿

2017-06-06 14:44:09
来自uiaisaa**的评论:

客车技术与研究杂志的审稿速度真心很快,每一次的审稿过程基本都不会拖太久,审稿过程很正规,编辑部老师和审稿专家提的问题也直中要害,如果有创新性会给与更多的考虑机会,非常好的期刊!

2017-06-05 11:05:08
来自jns5hsb**的评论:

投稿后很快给了录用通知,期刊感觉质量很好。总体满意,专家审稿速度很快,该刊投稿系统也很规范,编辑老师人很好,提出的意见也很中肯.

2017-05-02 09:30:48
来自kaidnjc**的评论:

客车技术与研究杂志的编辑部每个阶段都能及时反馈信息、认真负责、工作高效、规范,挺不错的。外审专家修回意见,也比较中肯,有参考价值。文章内容有创新很容易录用的,祝大家好运!

2017-04-21 10:14:06
来自kliisos**的评论:

客车技术与研究杂志整体质量感觉蛮好的,就是期刊的要求确实高,改了无数遍,不过编辑非常的敬业,态度也很好,审稿人的建议也很认真,提的意见也很有深度。是一个挺好的期刊。

2017-04-18 08:31:36
来自firodoa**的评论:

客车技术与研究杂志编辑部老师人都很好,非常亲切乐意帮助我解决问题,审稿老师也相当的认真负责。不愧是一个不错的期刊。

2017-03-08 15:11:53
来自yiyifoc**的评论:

客车技术与研究杂志的审稿速度很快,审稿专家很负责,意见提的很详细,对论文提高很有帮助!该刊的编辑部处理速度也很快、工作规范,相当满意。文章内容有创新很容易被录用的,祝大家好运!

2017-03-08 15:09:53
来自tiritir**的评论:

客车技术与研究杂志编辑部的老师都很耐心负责,我感觉很不错。审稿人的建议也很专业,比较中肯,有参考价值。很不错,值得推荐大家投稿。

2017-03-08 09:25:11
来自yaydsuc**的评论:

客车技术与研究杂志的审稿速度超级快。是一个不错的省级期刊。适合着急毕业的学生。语言、格式仔细修改,内容稍有新意感觉还是挺容易中的。编辑都好热心,发过去的文章都会反复审阅。

2017-03-08 09:23:38
来自rtdevyi**的评论:

杂志的整体质量感觉蛮好的,就是期刊的要求确实高,改了无数遍,不过编辑非常的敬业,态度也很好,审稿人的建议也很专业,审稿效率高,专家意见中肯,直击主题。真的是一个不错的杂志!

2017-02-17 10:58:27
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